Dieselgate

DIESELGATE: RECLAMAR ES POSIBLE

El 18 de septiembre de 2015, la Agencia Medio Ambiental de Estados Unidos (EPA) destapa uno de los fraudes más sonados de la industria automovilística y acusa a Volkswagen de haber instalado un software en determinados modelos de la marca (concretamente en aquellos que cuentan con el motor EA 189) con la finalidad de trucar los resultados cuando éstos son sometidos a pruebas de emisiones contaminantes. El descubrimiento de este fraude ha sido mundialmente bautizado como Diéselgate.

Ante este escenario, el Grupo Volkswagen, aun habiendo reconocido la implementación de un software que altera las mediciones de gases, no había procedido a indemnizar motu proprio a sus clientes europeos afectados. Todo lo contrario a lo acontecido en Estados Unidos, donde las indemnizaciones entraron en escena al poco tiempo de conocerse la existencia del fraude.

Sin embargo, recientemente se están abriendo nuevas vías de actuación para los compradores alemanes de los vehículos con motor EA189, afectados por el Dieselgate.

NUESTRA ESTRATEGIA JURÍDICA

El acuerdo anteriormente mencionado sienta un precedente muy importante, al reconocerse de manera explícita por Volkswagen tanto la existencia del software malicioso, como la disminución del valor de los vehículos. Esta pérdida de valor, como es natural, afecta a todos los clientes, no solo a los residentes en Alemania al tiempo de la adquisición del vehículo. Cuestiones que pueden argumentarse en vía judicial ante los Tribunales españoles. Todo lo anterior supone que estamos ante un inmejorable escenario para que los clientes españoles puedan acudir a la vía judicial para resarcir los perjuicios ocasionados por el Dieselgate.

Nuestra estrategia jurídica, para reclamar al Grupo Volkswagen con todas las garantías de éxito es presentar una demanda por daños y perjuicios en la que se solicite lo mismo que ha admitido el Grupo Volkswagen en los tribunales alemanes, ya que el daño y los vehículos son los mismos.

Las  acciones judiciales para reclamar la indemnización por daños y perjuicios prescribe en diciembre de 2020.

¡TIENES HASTA FINAL DE AÑO PARA RECLAMAR, DESPUÉS SERÁ TARDE!

En España, a diferencia de lo que ocurre en Estados Unidos, ni la administración pública ha impuesto sanciones hasta el momento, ni Volkswagen ha procedido a indemnizar a sus compradores. La única vía para resarcirte de los perjuicios ocasionados es la reclamación judicial. Volkswagen ha reconocido su culpa en el dieselgate y ha tasado el daño,¡ ES EL MOMENTO DE RECLAMAR!.